Què és el càrtel de cotxes? Al juliol de 2015, la CNMC va dictar una resolució que acreditava l’existència d’un càrtel de fabricants de cotxes. El regulador denunciava que fins a 26 marques haurien intercanviat informació sensible per a fixar preus, la qual cosa va generar un greu perjudici econòmic als consumidors que van adquirir el seu vehicle entre febrer de 2006 i juliol de 2013. Es calcula que hi ha 10 milions d’usuaris afectats. Les marques assenyalades aconsegueixen el 91% de la quota del mercat i el cas obre la possibilitat de reclamació a milers d’afectats, atès que el Tribunal Suprem està ratificant ara les multes imposades per la CNMC. La recerca va afectar aquestes marques: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Toyota i Volvo. Hi ha hagut multes de fins a 170 milions d’euros. A més, la CNMC també ha acreditat l’existència d’un càrtel de concessionaris de cotxes i ha multat amb 41,1 milions d’euros a 95 concessionaris d’automòbils Audi, Volkswagen i Seat, dues empreses consultores i dues associacions del sector.