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El fabricante, Stellantis, deberá devolver el 5% del valor de compra del vehículo por el pacto de precios
Nuestro socio adquirió en 2013 un vehículo marca PEUGEOT modelo 2008 ALLURE, sin percatarse de que justo en esas fechas un buen número de los principales fabricantes habían pactado precios, de modo que los usuarios sufrieron un fuerte sobrecoste. Ahora, el Mercantil 16 de Madrid, nos da la razón y Stellantis, firma responsable de estos modelos, tendrá que devolver a nuestro socio alrededor de 3.000 euros, correspondientes al 5% del valor de compra, a lo que se añadirán los intereses legales acumulados desde esa fecha.
En julio de 2015, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia dictó una resolución que acreditaba la existencia de un cártel de fabricantes de coches. El regulador denunciaba que varias marcas habrían intercambiado información sensible para fijar precios, lo que generó un grave perjuicio económico a los consumidores que adquirieron su vehículo entre 2006 y 2013.
Las marcas señaladas alcanzan el 91% de la cuota del mercado y el caso ha abierto la posibilidad de reclamación hasta el 2026 tras la sentencia dictada por el TJUE el 22 de junio de 2022.
Concretamente en el caso de Peugeot España, explicita la sentencia “se la consideró participante en los intercambios de información con competidoras en el ámbito del Club de marcas desde febrero de 2006 hasta julio de 2013, en el Foro de Postventa desde marzo de 2010 hasta diciembre de 2010 y en las Jornadas de Constructores en abril de 2010.”
La investigación del cártel de coches afectó a estas marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Toyota y Volvo. Ha habido multas de hasta 170 millones de euros.
Producto: Cártel de coches
Juzgado: Juzgado Mercantil 16 de Madrid
Dirección Letrada: Fernando Gavín
Fecha: 22/05/2025
Entidad: Stellantis
