Ir al contenido
Una brecha en la seguridad de tus dispositivos puede suponer un problema fatal, pues compromete tu identidad, privacidad y recursos sin que casi te des cuenta. Y aunque es difícil de saber si tu teléfono ha sido hackeado hay una serie de indicios que pueden ayudar a descubrirlo. Por ejemplo, si tu teléfono consume la batería o tu red de datos más rápido de lo habitual podría ser una señal de que alguien lo está utilizando en remoto. Otros signos pueden ser congelamientos o reinicios inesperados.
En el caso de que aparezcan de forma repentina aplicaciones que no recuerdes haber instalado o se active la localización geográfica desde ASUFIN te recomendamos desinstalarlas, reiniciar el teléfono de fábrica y cambiar todas tus contraseñas desde otro dispositivo. También debes avisar a todos tus contactos para que eviten abrir links enviados por los delincuentes desde tu móvil, para que tengan acceso a más dispositivos.
Si bien es imposible estar protegido al 100%, hay una serie de medias que puedes tomar para que sea más difícil el hackeo. En primer lugar, no esperes a tener sospechas de que se han infiltrado en tu teléfono móvil para cambiar las contraseñas, sino que debes cambiarlas de forma periódica. Evita las redes wifi abiertas y las aplicaciones de sitios web desconocidos. Y recuerda que los anuncios, pop adds y links de algunas páginas puedes contener o instalarte algún virus que haga tu dispositivo más vulnerable.
Retrasos y cancelaciones de vuelos o trenes y otros imprevistos que pueden arruinarte el puente de diciembre
Estamos a las puertas del primer gran puente de la Navidad; es el momento de recordar los derechos que nos asisten como viajero
Productos vinculados y una última cuota que casi iguala el capital prestado: toda la verdad sobre la financiación de coches
«Te saldrá más barato si lo financias con nosotros», ¿te suena este gancho? Los créditos que ofrecen las concesionarias esconden sobrecostes importantes
Una nueva sentencia acredita que puedes recuperar lo que pagaste de más en tu coche por culpa de cártel de marcas
El fabricante responsable del modelo, Stellantis, deberá devolver el 5% del valor de compra, a lo que se suman los intereses por el pacto de precios
